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公路与水路运输论文_19世纪中叶以来俄罗斯北方
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摘要：文章目录 一、已有研究的发展阶段 二、北方海航道航运开发的起源、历史分期与连续性问题 三、苏联模式对航道开发影响的评价 四、北方海航道的法律地位问题 (一)俄罗斯对北方海航
文章目录
一、已有研究的发展阶段
二、北方海航道航运开发的起源、历史分期与连续性问题
三、苏联模式对航道开发影响的评价
四、北方海航道的法律地位问题
(一)俄罗斯对北方海航道行使管辖权的历史基础
(二)扇形区域内海域的法律地位及“特别法优于普通法”的适用
(三)关于“历史性水域”的争论
(四)对1982年《联合国海洋法公约》第234条的讨论
五、结语
文章摘要:俄罗斯的北方海航道开发历史研究始于19世纪中叶。在长期发展中,俄罗斯学术界对"航道开发的起源、历史分期与连续性""苏联模式的评价"等问题作出了较为经典的阐释和回答,形成了一定共识,并获得了中西方学界的关注。同时,自20世纪中期起,俄罗斯学界还对"航道的法律地位"问题展开了系列研究,也与西方学术界产生了争论。现有研究对探讨"俄罗斯北方海航道管辖权的法理基础""俄罗斯地缘战略的演变""俄罗斯海洋文明史"等历史和现实问题具有重要影响,然而也存在着概念混淆、缺乏对开发模式的宏观思考、缺乏对一手档案的深入解读等问题。当前,在美俄两国北极海域摩擦频现、中俄两国积极推动北方海航道合作的背景下,我国有必要借鉴俄罗斯北方海航道开发的历史经验,推动北方海航道"资源-港口—航道"一体化共生模式的构建。与此同时,北极航道的国际法律地位、北方海航道开发进程的驱动因素、北方海航道开发历史与人类海洋开发历史进程的互动等议题,可成为学界的重点关注方向。
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文章来源：《北方园艺》 网址: http://www.bfyybjb.cn/qikandaodu/2022/0131/1626.html